Sound Pixel Lab

J'ai un peu avancé de mon côté en jouant avec l'outil "Box Volume" de Vituix CAD et il en ressort deux choses :

- Je ne vais pas pouvoir me passer de proto
(C'était le plan initial pour contenir les coûts & parce que j'ai pas accès à une grosse capacité de bricolage)

- Le TPL-150 et l'Atohm s'aiment très probablement beaucoup, mais ils vont devoir faire chambre à part :
Le faible volume de charge de l'Atohm combiné aux dimensions de façade contraintes par l'encombrement de ces deux là ne me laisse aucune marge de manœuvre sur la profondeur de la caisse et j'aboutis à des dimensions trop proches les unes des autres risquant ainsi de vilains couplage de modes. Je vais donc couper la caisse en deux chambres distinctes pour pouvoir exploiter un peu plus la profondeur de caisse, en bonus ça va me rigidifier l'ensemble.

Le point dur maintenant ça va être l'évent, je ne souhaite pas le mettre en façade pour des raisons esthétiques et le mettre sur la face arrière est proscrit car il y aura le module d'ampli, du coup en fonction de l'accord final (et de sa longueur finale) il y a un risque qu'il débouche pas très loin de la mi-hauteur de la charge du HP, normalement si les simus sont bonnes ça passe en étant à 1/3 mais comme on est sur des dimension de boite assez petites il ne faut pas grand chose pour passer du tiers au demi
Si ça ne passe pas, le plan ce sera de gagner de la longueur d'évent en faisant une base de caisse façon "grosse semelle" pour gagner en logeabilité de l'évent sans toucher à la hauteur de la charge.

L'évent vers le bas est une solution souvent employé et plutôt bonne. Comme je le disais sur la seconde vidéo sur les évents, le mettre en dessous, si on calcul bien, ça permet de l'allonger sans avoir à le faire dans l'enceinte.

Mais si tu fais un pied, pourquoi ne pas carrément en loger une partie dedans (je déconseille l'évent entièrement à l'extérieur parce qu'on attrape d'office l'onde stationnaire liée à la hauteur dans le cas de l'évent en bas et c'est pour ainsi dire impossible à amortir)

D.

Yes, je parie un peu là dessus aussi en effet pour éviter qu'il soit trop long et se retrouve à mi-hauteur.

Sans faire de pied, l'idée c'est plutôt de doubler (voir tripler) la planche d'embase, comme ce sera du 22mm ça permet si besoin de gagner ce qu'il faut je pense.

Oui c'est aussi un solution.
Mais attention à laisser suffisamment d'espace entre le sol et le dessous de l'enceinte pour que l'évent "respire".
A minima, il faut une distance qui soit égale ou supérieur au diamètre de l'évent.

D.

C'est vrai que l'étape maquette semble inévitable...

Salut Arthur96,
Pourquoi le choix du BR pour ces satellites, pour la réponse visée ? Car clos simplifierait pas mal la caisse.

Sinon j’ai adoré les tpl150 quand je les avais, par contre j’ai longtemps lutté avec le montage mtm.
Le fait qu’il soit si long était vraiment un problème pour le ctc et j’ai jamais été pleinement satisfait.
Malgré les différentes tailles de woofers testés (7/6/5”).
Je dis ça parceque tu parlais de deux voies, en plus avec des 180mm, mais ce sera ptet des 2.5 ?

Salut,

L'idée finale c'est de les compléter avec des subs en TL pour faire tout ce qu'il y a sous 100Hz, comme ça peut être compliqué de faire monter un TL je suis partis sur un BR pour pouvoir avoir un peu de marge sur le raccord si besoin, le LD180 en clos a du mal à descendre.

Et surtout comme les TL ne vont pas arriver tout de suite (budget + temps de dev) ça me laisse la possibilité de les utiliser en deux voies pendant ce temps là.

Mais effectivement si j'arrive à me faire un TL qui descend bien, et monte suffisamment pour un raccord propre au dessus de 100Hz je pourrais toujours boucher l'évent et passer en clos.

De mon côté pas de MTM ça ne devrait pas trop me poser soucis du coup

Haha ok j’ai lu de travers “un couple d’atohm et tpl”, comme quoi j’ai été traumatisé je le vois en mtm partout

Hello,

Petit update sur le sujet, malgré un manque de temps chronique ces derniers mois j'ai pu faire un premier proto pour valider les dimensions de la section mid.

Pour commencer, les courbes constructeurs :






Mesures d'impédances faites par moi-même :


En bleu : courbe à l'air libre, HP non rodé, on peut voir qu'on à une Fs à approx 70Hz au lieu des 48-50Hz de la datasheet.
En vert la première courbe du HP monté dans sa caisse "à sec" sans amortissant dans la caisse.

Mesures d'impédance et de réponse en fréquence après optimisation de l'amortissement de caisse :


Courbe rose : impédance après amortissement
Courbe bleue : impédance à l'air libre.

On peut voir un pic à 300Hz sur la courbe rose, il est lié au montage amovible du panneau supérieur (sur joint mousse), lorsque l'on met du poids sur ce panneau le pic disparait sans résistance.

Photo du setup de mesure de la FR en champs proche :


Globalement c'est pas trop mal, ça oscille quand même un peu dans la courbe de réponse en fréquence mais dur de savoir si c'est lié à la caisse ou l'environnement. Pas de gros problèmes à priori donc ça me conforte à garder cette archi de caisse là et de lancer la fab d'une version définitive plus propre.

Il faut garder en tête que l'évent BR n'est pas optimisé pour l'instant, pour deux raisons :
- Je me suis gaufré dans mes prises de mesures et mon évent réglable est pil poil sous l'aimant du HP et donc plus réglable du tout ...
- Le HP n'est pas rodé et n'a pas sa Fs finale donc peu pertinent pour l'instant à mon sens

Je suis preneur de retours si vous avez vu des catastrophes

Arthur96 a écrit : ↑10 août 2026, 11:02En bleu : courbe à l'air libre, HP non rodé, on peut voir qu'on à une Fs à approx 70Hz au lieu des 48-50Hz de la datasheet.

Arthur96 a écrit : ↑10 août 2026, 11:02- Le HP n'est pas rodé et n'a pas sa Fs finale donc peu pertinent pour l'instant à mon sens

Le rodage n'existe pas sur un HP.
Tu as un assouplissement des suspensions qui est très rapide (de l'ordre de la seconde ou minute si tu n'y vas pas trop fort), mais comme il n'y a pas de pièce mécanique en contact, il ne peut physiquement pas y avoir de rodage.

En revanche, fait une mesure du HP une fois que celui-ci est chaud (littéralement) et là tu devrais avoir des paramètres assez proche de ceux du datasheet.
Hélas Atohm ne donne pas d'informations sur leur conditions de mesures sauf qu'il s'agit d'un banc Klippel pour les effectuer.

Arthur96 a écrit : ↑10 août 2026, 11:02Courbe rose : impédance après amortissement
Courbe bleue : impédance à l'air libre.

On peut voir un pic à 300Hz sur la courbe rose, il est lié au montage amovible du panneau supérieur (sur joint mousse), lorsque l'on met du poids sur ce panneau le pic disparait sans résistance.

Une fois la caisse correctement réalisée avec renfort et tout, tu devrais être encore mieux, même si c'est déjà bien ici

D.

Ceci explique cela, merci, de base la théorie du rodage ne m'emballait pas plus que ça, mais en constatant l'écart ça paraissait une explication toute trouvée.

Je vais le faire tourner dans la durée pour qu'il monte en température et refaire une tournée de mesure pour voir l'écart.

Thanks !

De rien

Il y a même une vidéo sur le sujet


Par contre, ne t'attends pas à avoir pile poil la même chose. Tu auras obligatoirement un écart puisque les datasheets sont fait avec plusieurs HP moyennés ... les plus honnêtes mettent même le pourcentage de précision !

D.